基于改进引力模型的成都城市圈引力格局划分研究

通过研究区域内各个城市之间的引力关系,能够探索城市之间的经济关系,这是合理划分城市圈内城市组团,实现城市组团协同发展的基础。基于城市竞争力和矢量的城市引力模型,通过加入心理距离相关理论对模型进行了改善,并以成都城市圈为例,阐述成都城市圈引力格局现状及经济联系。结果表明:通过改进后的城市引力模型计算的引力结果,反映出城市相对引力现状基本符合客观事实;成都城市圈明显呈现出“一家独大”的经济格局,成都市的城市竞争力和引力远远超出平均水平,整个城市的经济联系过于分散,区域内各城市发展不均衡,有待未来改善。     

街道城市设计概念方法研究

该文从街道的特性、街道城市设计元素和街道城市设计控制引导框架等三个方面,论述了街道城市设计的基本概念、内容和编制方法,提出要根据观赏者运动状态,确定街道景观类型和景观元素的设计.     

膜结构设计过程中的两个实用辅助程序开发

基于AutoCAD环境，利用AutoLISP语言和内置函数的数据结构，开发了在膜结构设计过程中的两个实用辅助程序：三维实体自动转换程序和膜片放样自动标注程序．三维实体转换可自动将线、多义线、弧线按照相应截面尺寸转换为实体，并相贯求和，准确模拟节点杆件关系．膜裁切片标注可根据具体制作工艺采用不同的标注方法，标注坐标、高程或者组合．     

一种适用于小城镇住区开发的模式——俄勒冈试验的借鉴

由于中国的经济飞速发展,小城镇的建造速度也快得惊人,发展的现状总是带给我们千镇一面的印象。本文主要是通过对全国各气候分区的小城镇住宅现状进行大量的实态调研和分析,以《俄勒冈试验》为引导,探讨一种适用于小城镇的公众参与的住区开发模式,希望引起设计者们对城镇化住区开发过程中的小城镇特色发展的重视,并努力创造出适合于小城镇住区发展的“有机秩序”。     

中国传统民居的创作方法借鉴

从传统民居建筑的设计方法中归纳出四种可借鉴的创作方法：实用与艺术相结合、型类学的设计、类比与象征的设计手法、“话语与语境”的关系,并对现代建筑的设计,特别是对传统民居的现代化改造提出了建议。     

创建生态化的住区模式

随着社会进步和文明的发展，20世纪末叶，我国沿袭的功能主义城市住区规划理论已经无法适应时代的要求。基于这种状况，本文引入一种新的思维观念生态的思维观(一般生态学意义上的拓展)，即把城市住区作为一复杂有机的系统看待。与此同时，深入阐述了创建生态化住区模式的几个方面。     

混合型加工工业园区——城市化模式的新选择

东莞是我国在改革开放以后自下而上的城市化中比较典型的城市。由于占市域人口主要部分的外来务工人员无法融入城市化的进程,造成外来人口工业化、本地人口城市化两种形式的不统一,形成新的“二元城市”结构。混合型加工工业园区的规划建设,是解决外来人口城市化的一种有效途径。     

城乡边缘带工业空间格局及其生态构建

分析了城乡边缘带工业空间格局与城市景观生态建设的关系,认为前者是边缘带景观生态系统的重要影响因子,对城市景观生态系统也具有显著、广泛和长期的影响,必须进行城乡边缘带工业格局的景观生态构建。确定了对应的景观生态构建目标,提出了全局构建边缘带工业景观生态格局,有效地对边缘带进行动态演变,广泛并长期预控边缘带工业格局,大力促进乡镇工业生态化转型及全面营造相关制度环境等构建方法。     

对沈大高速公路服务区考察的思考

通过对建筑实例的考察详细地表述了沈大高速公路在改扩建过程中对服务区规划设计、单体建筑为适应未来新的发展趋势而重新定位的实践,尤其在功能拓展、地域个性化风格形式和管理模式的合理定位问题上引发了今后对高速路服务区设计的思考。